17年落ち20万キロのアルファードの車検費用

車を本格的にイジれる人は多くないと思います。また統計的に同じ車に乗る年数も長くなっていると言われています。

先日、マイカーのアルファード（10系）の車検がありました。平成16年式で走行距離20万キロのアルファードのディーラー車検にどれ程の費用がかかったのか紹介します。

アルファードの状態

年式	平成16年（2004年）
走行距離	201,345km
故障箇所	右フロントからオイル滲み バックドアの締まりが悪い
修理歴	なし

大きな修理歴はないですが、最近エンジンルームの右側からオイルが滲んでいるのが気になっていました。量は一晩で1〜2滴ほど。

このアルファードは父から3ヶ月前に譲ってもらったもので、オイル類は父が小まめに交換してい他ので状態は良い方だと思います。

車検を受けたところ

今回の車検はユーザー車検、町工場、ディーラーで検討しました。結論としてディーラーにお願いしました。理由は今回の車検をブログ記事にしたかったから。下に示すように考察したので父が購入時からメンテナンスを行なっていて整備歴が残っているディーラー（ネッツトヨタ）に決めました。

ユーザー車検	ユーザー車検をするような人は費用をネット検索しない
町工場	工場ごとに差があって参考になりずらい
ディーラー	高額になりやすく、検索する人が多い

見積額

整備歴からの見積額は120,195円(法定費用含む)でした。

24ヶ月定期点検	22,000円
継続検査	8,800円
検査代行手数料	11,000円
重量税	45,600円
自賠責保険料	20,010円
印紙代	1,400円
ブレーキフルード取替	3,465円
冷却液　取替	2,530円
ホイールバランス調整	2,200円
ブレーキクリーニング	880円
パーキングブレーキ調整	2,310円
合計	120,195

特段予防的なんものはありませんでした。追加でバックドア締まりが悪いのでの修理を依頼しました。代車はシエンタのハイブリッドでした。シートヒーター、ハンドルヒーターが付いていました。コンパクトカーでもこんなん装備が付いているのかと感動しました。乗りごごちも、燃費もいいしので乗り換えても良いかなとも思いました。

追加整備の内容

実車を見てから追加で整備を勧められたものは以下のとおり。

項目
オイルフィルター	取替
ワイパーゴム（前）	取替
ワイパーゴム（後）	未取替（使わない）
ブレーキパッド（前）	取替（5ミリ）
エアコンフィルター	取替
ATF	取替（前回H24年,15万km）
エンジンオイル	交換

ブレーキパッドは次の車検まで持ちそうでしたが、ここで削ったらディーラーで受ける意味がないと思って交換する事にしました。

請求額

作業内容	料金（円）
定期点検料	22,000
継続検査料	8,800
検査代行料	11,000
重量税	45,600
自賠責保険料	20,010
印紙代等	1,400
ブレーキオイル	3,465
冷却水	5,607
ブレーキクリーニング	2,530
エンジンオイル	0
オイルフィルター	0
ワイパー（前）	2,035
ブレーキパッド（前）	15,400
エアフィルター	3,850
ATF	13,200
バックドア部品交換	7,612
値引き	~2,509
合計	160,000

エンジンオイルは父親がキープしていたものを使用しました。オイルフィルターは何故か無料で交換してくれていました(請求書上では)。締めて160,000円でした。ある程度予防的な交換や修理も含めて、ディーラー車検でこの値段ならまずまずではないでしょうか。

まとめ

今回は17年経過、走行20万km超のアルファードの車検費用を紹介しました。16万円とそれ程びっくりする様な金額ではありませんでした。ディーラーの担当者に「他のお客様は車検費用40万円を超えて乗り換えされました」など暗に乗り換えを勧められましたが。

次回の車検は2年後、19年経過で予想走行距離は22万kmです。ここまで乗ると、流石に予防的交換部品も多くなりそうなので乗り換えるかもしれません。乗り換えなければ、またブログ記事にしようと思います。

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